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電動隔膜泵傳動系統(tǒng)由電機減速機部裝組成。其基本功用是將發(fā)動機發(fā)出的動力傳給驅(qū)動，產(chǎn)生驅(qū)動力，使泵內(nèi)部能夠能夠進(jìn)行運行。
　　電機、減速機部裝由1.彈性柱銷齒式聯(lián)軸器、2.柱銷聯(lián)軸器護罩、3.鼓形齒式聯(lián)軸器、4.齒式聯(lián)軸器護罩、5.電機減速機底座、6.減速機、7.主電機、8.行程開關(guān)等組成。
　　主電機與減速器安裝在焊接結(jié)構(gòu)的電機減速機底座上。底座的安裝表面經(jīng)機械加工，保證了電機與減速機、柱銷聯(lián)軸器、齒式聯(lián)軸器的同心度，主電機軸與減速機軸通過柱銷聯(lián)軸器連接起來，減速器輸出軸與動力端主動軸通過齒式聯(lián)軸器連接。將動力輸入動力端。柱銷聯(lián)軸器和齒式聯(lián)軸器安裝有安全防護罩，以保證使用人員接近時的安全性。

　　電動隔膜泵在經(jīng)過長期運行后會出現(xiàn)異響，運行有異響原因主要有軸承出現(xiàn)故障、軸向出現(xiàn)竄動、轉(zhuǎn)子出現(xiàn)掃膛、松動異響、小流量異響、滾動軸承異響。
　　軸承出現(xiàn)故障
　　電機軸承出現(xiàn)故障會引發(fā)間隙變大，出現(xiàn)電機運行不正常進(jìn)而導(dǎo)致的異響。處理方法是更換新的軸承就能解決異響的問題。
　　軸向出現(xiàn)竄動
　　電機內(nèi)部軸向出現(xiàn)竄動，電機運行時會出現(xiàn)晃動引發(fā)的噪音。處理方法是在軸向上適當(dāng)增加墊圈，可以在一定程度上解決隔膜泵運行有異響的問題。
　　轉(zhuǎn)子出現(xiàn)掃膛
　　電機轉(zhuǎn)子和定子不同心，會造成局部間隙變小的情況，進(jìn)而出現(xiàn)摩擦引發(fā)掃膛，會引起運行中有異響的問題。處理方法是重新調(diào)整電機轉(zhuǎn)子和定子的距離就能夠輕松解決。
　　松動異響
　　孜孜不倦在軸上松動而引發(fā)的異響，這種異響是有周期性的。比如水泵葉輪和軸套在軸上有松動時會發(fā)出咯噔咯噔的撞擊聲。這時泵軸會出現(xiàn)彎曲撞擊聲就會更大，葉輪與軸套在軸上有向下垂的情況，間隙就出現(xiàn)在軸的下面。但是當(dāng)彎曲處凸面轉(zhuǎn)到上面時就會撞擊葉輪朝上運動，沒有等到葉輪運動完成，泵軸的凸面會旋轉(zhuǎn)到下面，除了轉(zhuǎn)子部件擺動引起向泵內(nèi)漏氣外，情況嚴(yán)重時會導(dǎo)致葉輪出現(xiàn)裂紋、泵軸出現(xiàn)斷裂的情況等。部分滾動軸承定距套由于沒有被軸承壓靠，運行時會出現(xiàn)斷斷續(xù)續(xù)的撞擊聲。定距套和軸的間隙較大，當(dāng)它處于軸向又沒有壓靠時間隙會出現(xiàn)在軸的下面。但是也會偶爾出現(xiàn)將間隙帶到上面的情況，由于自身重量的原因定距套向下落去會發(fā)出和軸輕微的碰擊聲。
　　小流量異響
　　對于蝸殼泵來講小流量的噪聲和汽蝕的聲音類似，但是有的會比較大，聲音像石子甩到泵殼上似的。
　　滾動軸承異響
　　1.假如軸承內(nèi)油量不足運行時滾動軸承會發(fā)出均勻地口哨噪聲。
　　2.剛換的滾動軸承由于裝配時徑向緊力太大，滾動體轉(zhuǎn)動吃力會有較低的嗡嗡聲。這時軸承溫度會上升。
　　3.假如滾動軸承出現(xiàn)損壞運行時有破裂的啪啦啪啦的異響。
　　4.滾動體和隔離架間隙太大時運行中會出現(xiàn)較大的刷刷異響。